东莞市东弘玻璃有限公司

　　传统提高玻璃强度的方法是增加玻璃厚度，存在诸多缺点，同时造成机车自重过重，玻璃透光度降低，存在安全隐患。铁锚玻璃项目组成员采用多层无机玻璃和有机防护层结合中间加高性能有机材料的方法，提高了玻璃的整体强度，并研制出一种高透明、高强度有机塑料层作为玻璃的防飞溅层，增加了玻璃的透光性，保障了乘车人员安全。该产品改变了我国高端轨道交通用安全玻璃长期依赖进口的现状，实现了核心技术全部国产化。

　　超大弧度全景式CRH6型城际动车组前窗玻璃由铁锚公司和大学共同研发，主要应用于时速200至300公里的城际轨道列车，具有光学性能优越、抗冲击、抗紫外线、隔音隔热、超大弧度全景等特点。 

　　铁锚玻璃这一高新技术可广泛应用于汽车、机车、舰船、飞机等领域。